I. Ključni parametri inspekcije koji se odnose na radni status
1. Temperatura kućišta: Pod normalnim radnim uvjetima, temperatura kućišta crpke trebala bi biti manja ili jednaka 65 stupnjeva. Ako prelazi 70 stupnjeva, potrebno je ispitati probleme unutarnjeg curenja i kontaminacije uljem.
2. Radna buka: U normalnim radnim uvjetima, buka bi trebala biti ujednačena i niska. Oštar metalni zvuk trenja ili zviždanje kavitacije zahtijeva hitno isključivanje i ispitivanje.
3. Amplituda vibracija: Radijalna amplituda vibracija tijela pumpe trebala bi biti manja ili jednaka 0,05 mm. Ako vibracije premašuju standard, prioritet treba dati provjeri koaksijalnosti i istrošenosti ležaja.
4. Temperatura ulja: Temperatura spremnika hidrauličkog ulja treba biti stabilno kontrolirana između 30~55 stupnjeva. Ako prelazi 60 stupnjeva, potrebno je aktivirati rashladni sustav kako bi se smanjila temperatura.
II. Ključni parametri inspekcije koji se odnose na pokazatelje učinka
1. Radni tlak sustava: Stvarni izlazni tlak trebao bi biti stabilan unutar raspona zadane vrijednosti ±0,5 MPa. Ako fluktuacija tlaka premašuje standard, provjerite preljevni ventil i usisni otvor.
2. Volumetrijska učinkovitost: Neizravno ocjenjuje radnom brzinom aktuatora. Smanjenje radne brzine za više od 10% u usporedbi s nazivnom vrijednošću ukazuje na ubrzano unutarnje trošenje.
3. Povratni protok ulja kod vanjskog curenja: Pod nazivnim tlakom, brzina povratnog protoka ulja kod vanjskog curenja trebala bi biti manja ili jednaka 3% nazivne brzine protoka. Naglo povećanje povratnog protoka ulja ukazuje na prekomjerno trošenje aksijalnog zazora.
III. Ključni parametri inspekcije za strukturne komponente
1. Status brtvljenja usisnog cjevovoda: Provjerite sve spojeve na labavost i curenje ulja kako biste spriječili mikro-curenje koje bi moglo uzrokovati kavitaciju zraka u usisnom sustavu.
2. Čistoća ulja: Vizualno provjerite ima li u ulju očito pocrnjelo i lebdećih čestica metala. Uzmite uzorke i testirajte razinu čistoće NAS-a svakih 500 sati.
3. Status spojke: Provjerite ima li na elastičnim jastučićima spojke pukotina i normalnog zazora. Između osovine pumpe i osovine motora ne bi trebalo biti vidljivog radijalnog pomicanja.
4. Status filtra: Provjerite indikatore diferencijalnog tlaka usisnog i povratnog filtra ulja. Ako se aktivira alarm začepljenja, odmah zamijenite filterski element.
